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青島倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)備功能

相關(guān)標(biāo)簽:青島倉(cāng)儲(chǔ)貨架,

       不同類(lèi)型的青島倉(cāng)儲(chǔ)貨架有不同的特點(diǎn),高位貨架具有裝配性好、承載能力大及穩(wěn)固性強(qiáng)等特點(diǎn)。貨架用材使用冷熱鋼板。通廊式貨架為儲(chǔ)存大量同類(lèi)的托盤(pán)貨物而設(shè)計(jì),也叫無(wú)通道式貨架。托盤(pán)一個(gè)接一個(gè)按深度方向存放在支撐導(dǎo)軌上,增大了儲(chǔ)存密度,提高了空間利用率。這種貨架通常運(yùn)用于儲(chǔ)存空間昂貴的場(chǎng)合,如冷凍倉(cāng)庫(kù)等。通廊式貨架有4個(gè)基本組成部份:框架、導(dǎo)軌支撐、托盤(pán)導(dǎo)軌和斜拉桿等。這種貨架倉(cāng)庫(kù)利用率高,可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,或先進(jìn)后出。適合儲(chǔ)存大批量、少品種貨物,批量作業(yè)。可用小的空間提供大的存儲(chǔ)量。其適用大批量、少品種的貨物存儲(chǔ)作業(yè)。叉車(chē)可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,作業(yè)極其方便。


橫梁式貨架

       貨架機(jī)械設(shè)備需求:反平衡式叉車(chē)或堆高機(jī)貨架的特點(diǎn):適用于庫(kù)存流量較低之儲(chǔ)存;可提供20%-30%的可選性;用于取貨率較低之倉(cāng)庫(kù)。地面使用率:60%,較高(需依上述設(shè)計(jì)計(jì)算)。橫梁式貨架是流行、經(jīng)濟(jì)的一種貨架形式、安全方便,適合各種倉(cāng)庫(kù),直接存取貨物。是簡(jiǎn)單也是廣泛使用的貨架。可充分地利用空間。采用方便的托盤(pán)存取方式,有效配合叉車(chē)裝卸,極大提高作業(yè)效率。機(jī)械設(shè)備要求:反平衡式叉車(chē)或堆高機(jī)。堆高機(jī)可提高地面空間使用率30%,操作高度達(dá)16米多,橫梁式貨架的特點(diǎn),流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn),可提供百分之百的挑選能力。提高平均的取貨率。貨架提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品保護(hù)。地面使用率:31%,重力式貨架:相對(duì)普通托盤(pán)貨架而言不需要操作通道,故增加60%的空間利用率;托盤(pán)操作遵循先進(jìn)先出的原則;自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn);儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量,由于是自重力使貨物滑動(dòng),而且沒(méi)有操作通道,所以減少了運(yùn)輸路線和叉車(chē)的數(shù)量。在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌,入庫(kù)的單元貨物在重力的作用下,由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。這樣的倉(cāng)庫(kù),在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道,大大提高了倉(cāng)庫(kù)面積利用率。但使用時(shí),同一排、同一層上的貨物,應(yīng)為相同的貨物或一次同時(shí)入庫(kù)和出庫(kù)的貨物。層高可調(diào),配以各種型號(hào)叉車(chē)或堆垛機(jī),能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快捷存取,單元貨格承載可達(dá)5000kg,是各行各業(yè)常用的存儲(chǔ)方式。

       閣樓式貨架適用于場(chǎng)地有限品種繁多,數(shù)量少的情況下,它能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率,可配合使用升降機(jī)操作。全組合式結(jié)構(gòu),專(zhuān)用輕鋼樓板,造價(jià)低,施工快。可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和需要,靈活設(shè)計(jì)成二層、多層、充分利用空間。懸臂式貨架適合存放長(zhǎng)料貨物和不規(guī)則貨物。前伸的懸臂具有結(jié)構(gòu)輕巧,載重能力好,并且對(duì)存放不規(guī)則的或是長(zhǎng)度較為特殊的物料時(shí),能大幅提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和工作的效率。增加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫(kù)房,管理方便,視野寬闊,與普通青島倉(cāng)儲(chǔ)貨架相比,利用率更高。

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